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揭秘济南首个公开活动的党支部 曾抢修"新中国号"

坎乡门户网站 2019-12-02 18:02:13
[摘要] 采访中记者获悉,鲜为人知的是,铁路大厂也是济南首个公开活动的党支部。会上,王世忠报告了党的历史,宣讲了党的主张,2个月后新党员已达60名。1月16日,铁路大厂召开党员大会,公布全体党员名单,成为济南第

在其百年历史中,先后被称为济南机械厂、津浦铁路局济南机械厂、大槐树机械厂、华东铁路局济南机械厂、铁道部济南机车厂、济南机车车辆厂...今天,它被称为中国山东机车车辆有限公司,然而,无论它叫什么名字,在新中国成立70周年的历史上,济南人的名字并没有因为它而改变——铁路厂。

2019年金秋,记者走进百年铁路工厂采访。它是一座建于1908年的水塔,一座建于1910年的办公楼和一座建于1917年的四维展馆。这里诞生了山东省第一个工会和第一个企业党支部...所有这些属于铁路主要工厂的记忆都被唤醒了。在采访中,记者了解到,鲜为人知的是,这家铁路厂也是济南市第一家公共党支部。

翻新一个新的“新中国”号码(照片)

济南解放前夕

党支部组织工人保护工厂。

主要铁路工厂有1998年的红色基因。根据铁路大工厂历史大厅提供的信息,早在1921年,王尽美和王鹤波就在这里的红房子办公室为工人开设夜校。1922年,他们在山东成立了第一个工业联盟:大槐树机械厂联盟。后来,共产党员罗张龙来到铁路工厂,培养了第一个党员,画家李广益。

共产党员刘子久潜入工厂,与李广益共同培养了14名党员。共青团济南地方执行委员会主任王崇武也潜入工厂,培养了25名成员。1925年,中国共产党津浦铁路大化修机械厂成立,这是山东第一家企业分公司。刘子久担任临时支部书记,由李广益接任。

从此,各大铁路工厂的工人运动得到了党的坚决领导,并逐渐成为我党在山东工作的“中心地带”。1948年7月,济南解放前夕,铁路工厂地下党支部奉命做好保护工厂的工作,欢迎济南解放。闯入工厂的党员江忠三在南部山区济南市委所在地领导进步工人讨论保护工厂的问题。

据报道,“铁路大工厂地下党支部的工作非常成功。”工人们一致反对工厂将机器向南移动,轮班照顾重要的机器,避免深夜的间谍监视,并在北大湾掩埋重要的金属材料和附件。在济南战役开始后,电灯室的工作人员还秘密地把用脚测量的设备布局交给了我军,以避免被炮火误炸。同时,我们应该保护技术人员,教育他们爱国主义。"进入城市后,解放军仍然为士兵带路,营救伤员,打扫战场。"

15名党员公开了身份

党组织将不再在地下工作。

一九四八年十月初,来自解放区的十五名中共党员进入新解放的济南。他们的任务只有一个:接管铁路工厂的地下党支部,组织临时党支部,领导全面工作。在铁路工厂的历史大厅里,工作人员拿出一本黄皮书,上面记录了15名党员的姓名:朱月三、孙薛鑫、黄玉祥、杨蔡妍、毛广信、徐梁健、吴梁兴、梁晓萍、徐连明、陈法真、吴占魁、李玉文、韩福通、张徐琪和江延星。

据报道,临时党支部一直工作到1949年7月,在此期间招募了一名党员。1949年8月,在济南铁路局党委的领导下,铁路厂党支部更名为总支部,总支部书记王石忠当月又招收了10名新党员。在铁路工厂历史大厅的顶层,仍然有一张王石忠的照片,他目光坚定,留着长长的胡须。据报道,“尽管王石忠担任秘书仅一年多,但在他的任期内发生了两件划时代的大事。”

一、1949年10月25日,根据济南铁路局党委的要求,铁路厂首次举办党的公开活动,组织党员学习文件,并邀请职工代表、模范生产者、工会组长以上干部和共青团成员参加党员大会。会上,王石忠报告了党的历史,并宣讲了党的思想。两个月后,有60名新成员。

二、1950年1月10日,济南市委组织部发布了关于党组织宣传的通知。1月16日,铁路工厂召开党员大会,公布全体党员名单,成为济南市第一个公开党支部。从那时起,济南各级党组织都公开了。

据济南党史研究所称,在铁路厂总支部公开之前,济南各级党支部没有披露他们的活动。它经历了一个从地下党支部到公开党支部的过程:1949年11月,济南市委发布了一项关于建立工厂的决定,要求每个工厂支部接纳积极分子入党。到1949年底,全市党员665人,包括15个党委、24个总支部和187个支部。

修复“江南”和“新中国”

在铁路大工厂党支部由地下向公众转变的过程中,党的领导不断加强,先后修理了“江南”号和“新中国”号轮船。据铁路工厂的老员工说,“解放初期,敌机定期扫射轰炸。工人们白天修理被毁的工厂和设备,晚上坚持生产。”

1949年4月21日,为了庆祝江南地区的解放,铁路工厂创造了“死车复活”的奇迹,修理了一辆废弃多年的机车,取名为“江南”。由于严重缺乏备件,工人们取回了解放前从济南偷来的材料。九天的战斗完成了紧急修复任务。该机车参加了当时济南铁路局所属的四家工厂(青岛、浦镇、济南、九龙岗)的机车修理质量鉴定,被授予“技术先锋第一名”。

新中国成立于1949年10月1日。在党支部的领导下,铁路工厂举办了首届青年代表论坛。年轻的工人周德桥提议利用业余时间从报废的机车上修理一辆“新中国”机车,并把它送给新中国。然后有人提议修理一辆二等客车,这样“新中国”机车就能一直拉动“新中国”客车。

经过日以继夜的工作,“新中国”机车和客车在短短一个多月内重新获得了它们的地位。1949年11月17日,大型铁路工厂举行了“新中国”成功修复仪式,中央政府派出一个小组对整个过程进行了录像。据介绍,“从那时起,各大铁路工厂已成为铁道部、济南铁路局和济南市各级企业相互学习的排头兵。每个人都掀起了劳动力竞争的热潮。”

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